PKW – Kaufvertrag

Streiks, neue Automodelle und neue Absatzmärkte

Die Automobilindustrie ist nach wie vor dabei sich von der Wirtschaftskrise zu erholen. Bei manchen Autoherstellern klappt das gut, bei anderen weniger gut. Die Volkswagentochter Seat beispielsweise hat mit seinen Angestellten und einem sinkendem Absatz zu kämpfen. 300 Kündigungen von Beschäftigten der Verwaltung und des Managements hat der Konzern mit der Leistungsschwäche der Betroffenen begründet. Die Gewerkschaften aber gehen davon aus, dass das Unternehmen einen Abbau von Arbeitsplätzen durchführt, für den eigentlich die Genehmigung des Ministeriums für Arbeit eingeholt werden müsste.

In dem Werk im spanischen Barcelona gab es Proteststreiks der Angestellten, die von den Gewerkschaften initiiert wurden. Die Arbeitsniederlegung in diesem Werk, in dem Bleche hergestellt werden hatte dafür gesorgt, dass Produktionsausfälle in dem Hauptwerk in Martorell und in dem VW-Werk in Pamplona drohten. In Barcelona wurde die Arbeit letzte Woche wieder aufgenommen, nachdem Seat sich dazu bereit erklärt hatte drei der Entlassungen, die besonders umstritten waren erneut zu prüfen.

Der neue 5er BMW

Bei BMW macht man sich derzeit über ganz andere Dinge Sorgen, denn der neue 5er BMW kommt demnächst auf den Markt. Ende März soll das neue Modell bei den Händlern zu kaufen sein, doch bereits jetzt können Sie den neuen 5er im Internet begutachten. Das neue Modell kommt viel sportlicher und schlanker daher als seine Vorgänger. Der Innenraum bietet vor allem auf der Rückbank wegen des großen Radstands mehr Platz als der Vorgänger.

Die Sitze sind bequem, das Armaturenbrett ist übersichtlich und vom Fahrersitz aus gut zu erreichen. Platz und Komfort erinnern viel mehr an einen 7er als an einen 5er BMW. Ein ganz besonderes Highlight ist, der neue Parkassistent, der einem das Auto während des Einparkens aus der Vogelperspektive zeigt. Alle, die schöne Limousinen lieben dürfen sich also auf den neuen BMW 5er freuen, denn der macht die Mängel seines Vorgängers wieder gut.

Die Franzosen zieht es ins Ausland

Zu den Gewinnern der Abwrackprämien in Europa zählen unter anderem die französischen Autobauer, wie Renault, Citroen und Peugeot. Auch von der französischen Regierung wurden die heimischen Autohersteller kräftig unterstützt, trotzdem stellen die immer mehr Autos im Ausland her und nicht daheim in Frankreich. In den Ländern, in denen die Autos heute immer häufiger hergestellt werden, wie Tschechien und die Türkei, können die Autobauer Produktionskosten sparen, weil die Arbeiter billiger sind. Ein weiterer Grund ist, dass das Wachstum im Autoabsatz in  der Zukunft nicht in Europa und somit nicht in Frankreich stattfinden wird, sondern in Asien. Deshalb ist es wichtig, dass die Hersteller vor Ort sind und die Autos nicht erst nach Asien verschiffen müssen.